Przejście przez Drake Passage

Drake Passage jest brutalnym akwenem wodnym, który leży pomiędzy przylądkiem Horn Ameryki Południowej a najbardziej wysuniętymi na północ wyspami Szetlandów Południowych na Antarktydzie. Łączy południowo-zachodnią część Oceanu Atlantyckiego z południowo-wschodnią częścią Oceanu Spokojnego. Pas Drake Passage wynosi 500 mil, co czyni go najkrótszym połączeniem między Antarktydą a jakimkolwiek lądem. Granice między dwoma oceanami leżą całkowicie w Pasażu. Przejście jest również otwarte przez kilka mil pomimo gwałtownych warunków. Statki przepływające przez Pasaż stanowią doskonałą platformę do obserwacji zwierząt oceanicznych, w tym wielorybów, delfinów i ptaków morskich.

Przegląd przejścia Drake'a

Przejście wokół Przylądka Horn było ważnym szlakiem handlowym łączącym Pacyfik i Ocean Atlantycki. Był to również najbardziej gwałtowny przejazd statkiem na świecie, a żaglowce zajęły tygodnie na okrążenie Rogu. Pogoda w Drake Passage jest nieprzewidywalna, chaotyczna, notoryczna i gwałtowna. Przejście Drake'a jest niesławnie szorstkie, ponieważ prądy na tej szerokości geograficznej nie spełniają żadnego oporu ze strony lądu. Również duża objętość wody przepływającej przez Pasaż, ponad 500 razy większa od przepływu Amazonki, jest odpowiedzialna za gwałtowne fale. Nieprzewidywalność Pasażu oznacza, że ​​może być spokojny, dzięki czemu żeglarstwo jest bardzo łatwe. Gwałtowny odcinek burzliwej wody jest odwiedzany przez góry lodowe, ogromne fale i nękany wiatrem o sile wiatru. Żeglarze mogą przekroczyć Pasaż z dużym niepokojem, a wielu woli korzystać z bardziej osłoniętej Cieśniny Magellana.

Krótka historia i etymologia

Mar de Hoces, hiszpańska nazwa Drake Passage, została po raz pierwszy wypłynięta w 1500 roku przez hiszpańskiego odkrywcę morskiego Francisco de Hocesa. Hocesowi udało się płynąć na południe, by zobaczyć koniec lądu w Ameryce Południowej. Kilka lat później brytyjski odkrywca i kapitan morski Francis Drake stracił swój statek na szorstkim południowym wietrze, gdy płynął na zachodnie wybrzeże. Incydent potwierdził Drake'a istnienie konwergencji Oceanu Atlantyckiego i Pacyfiku. Przejście Drake zostało nazwane na cześć legendarnego brytyjskiego odkrywcy, Sir Francisa Drake'a. Jednak Hiszpanie uważali Francisa Drake'a za pirata, ponieważ miał skłonności do chwytania statków, więc większość literatury hiszpańskiej odnosi się do Pasażu Drake'a po oryginalnej nazwie, Mar de Hoces, po Francisco de Hoces.

Przejście przez Drake Passage

Przejście Drake'a może powodować żal lub podniecenie pasażerów statku w zależności od zdolności adaptacyjnych ich nerwów. Crossing the Passage to bezcenna przygoda dla wytrawnych podróżników, którzy byli wszędzie i widzieli wszystko. Przejście z Ushuaia w Argentynie do Antarktydy zajmuje około dwóch dni. Statki ekspedycyjne przepływające przez Pasaż są obecnie wyposażone w stabilizatory absorbujące większość prądów. Pasażerowie przekraczający Drake mają szansę zobaczyć spektakularną dziką zwierzynę, w tym delfiny z klepsydrą, wieloryby i migrujące ptaki morskie. Odnotowano kilka ofiar śmiertelnych wzdłuż Pasażu Drake'a, w tym wrak statku San Telmo z 1819 r., Który został uszkodzony przez surową pogodę, prowadząc do śmierci 644 oficerów i marynarzy, którzy byli na pokładzie.