Najgorsze katastrofy Nowej Zelandii

Nowa Zelandia doświadczyła setek katastrof, które doprowadziły do ​​utraty kilku istnień ludzkich, dziesiątków tysięcy obrażeń i szkód w nieruchomościach. Klęski żywiołowe obejmują od pandemicznych kryzysów zdrowotnych po klęski żywiołowe i katastrofy spowodowane przez człowieka. Większość katastrof została spowodowana naturalnie przez takie elementy, jak trzęsienia ziemi, tsunami i osuwiska. The Air New Zealand Flight TE901 Crash to najgorsza katastrofa, jakiej doświadczyliśmy w kraju, z wyjątkiem pandemii spalin z 1918 roku. Podczas gdy niektórych klęsk uniknięto, a nawet liczba ofiar byłaby mniejsza, powolna reakcja i brak gotowości doprowadziły do ​​znacznych ofiar. Niektóre martwe ciała w wielu katastrofach nie zostały jeszcze odzyskane.

10. Wybuch góry Tarawera

Góra Tarawera to wulkan położony na północnej wyspie kraju. Składa się z szeregu rolitowych kopuł lawy. 10 czerwca 1886 roku seria 30 coraz silniejszych trzęsień ziemi charakteryzowała obszar Rotorua, któremu towarzyszyła niezwykła błyskawica z kierunku góry Tarawera około północy. Około 2 nad ranem na obszarach wystąpiło większe trzęsienie ziemi, któremu towarzyszyło odgłos wybuchu. Trzy szczyty Tarawery wybuchły około 2:30 nad ranem, wyrzucając dym i popiół tysiące kilometrów w niebo. Jednak najgorsze było jeszcze przed nami. Największa faza erupcji rozpoczęła się godzinę później z otworami wentylacyjnymi w Rotomahana, wytwarzającymi piroklastyczny przypływ, który płynął przez około 17 kilometrów i zniszczył kilka wiosek. Liczba ofiar została początkowo oszacowana na 153, ale tylko 108 osób można zidentyfikować jako zabitych przez erupcję. Liczba ta została później przejrzana do 120 zgonów.

9. Wrak statku SS Wairarapa

SS Wairarapa był statkiem nowozelandzkim, który odwiedzał trasę między Auckland, Nową Zelandią i Australią w XIX wieku. Został zbudowany w Szkocji w 1882 roku jako luksusowy parowiec. 24 października 1894 r. Wypłynął z Sydney w kierunku Nowej Zelandii. Cztery dni później pojawiła się mgła i burze, które okrążyły szczyt Wyspy Północnej. Kapitan statku odmówił jednak spowolnienia prędkości statku, nawet pomimo gęstej mgły. Statek nie mógł pozostać na kursie, prawdopodobnie z powodu wadliwego kompasu. Kilka minut po północy 29 października 1894 r. SS Wairarapa został rozbity na stromym klifie w pobliżu wierzchołka Wielkiej Bariery, co doprowadziło do 121 zgonów.

8. Wrak statku SS Tararua

SS Tararua był parowcem napędzanym śrubami, który miał silniki o mocy dwóch koni mechanicznych. Został zbudowany w Dundee w 1864 r. I miał pojemność 523 ton, którą później zwiększono do 563 ton. 28 kwietnia 1881 r. Statek wyruszył z Port Chalmers w kierunku Melbourne. Około czwartej rano kapitan odwrócił statek na zachód, uważając, że oczyścił najbardziej wysunięty na południe punkt. Godzinę później statek uderzył w rafę Otara. Łódź ratunkowa wpadła do wody i zaniosła ochotnika w pobliże brzegów, który wzbudził alarm. Jednak pomoc została opóźniona. Kilka osób, które próbowały pływać na brzegach, nie zrobiło tego z powodu silnych fal. SS Tararua potrzebował 20 godzin, by zatonąć, a wrak zniknął z dnia na dzień. Około 131 osób zginęło w katastrofie, z czego 55 pochowano na pobliskiej działce.

7. Pierwsze osuwisko Little Waihi

Little Waihi, oficjalnie znany jako Waihi Village, jest małą maoryską społecznością złożoną z około 25 gospodarstw domowych. Znajduje się na południowo-zachodnim brzegu jeziora Taupo w Nowej Zelandii. Wioska była miejscem trzech dużych osuwisk w 1910, 1846 i 1780 r., W wyniku których zginęło około 200 osób. W 1780 roku niezwykle długa pora deszczowa spowodowała obsuwisko na górze, piętrząc potok, który rozerwał jej bariery. Lawina gruzu przetoczyła się i pogrzebała Te Rapa tylko z kilkoma osobami, którym udało się uciec. Kilka domów, skał i drzew zostało zmiecionych do jeziora, a lawina szczątków zabiła ponad 135 osób.

6. Katastrofa Tangiwai

Katastrofa w Tangiwai miała miejsce w Wigilię Bożego Narodzenia 1953 r., Kiedy Most Rzeki Whangaehu zawalił się pod pociągiem pasażerskim, który jechał z Wellington do Auckland. Lokomotywa składała się z 11 wagonów i miała 285 pasażerów i załogę na pokładzie. Pociąg przejechał przez stację Tangiwai około godziny 22.00. Zbliżając się do mostu rzeki Whangaehu, dyrygent zatrzasnął hamulce w odpowiedzi na przechodnia, który stał na torze machając pochodnią (inne relacje twierdzą, że hamulce zostały zatrzaśnięte z powodu spostrzeżonych zły stan mostu). Pociąg został wciągnięty do rzeki tylko na trzech wagonach pierwszej klasy i dwóch furgonetkach. Zginęło 151 osób, w tym 149 pasażerów, maszynista i strażak. Dwadzieścia ciał nigdy nie znaleziono i przypuszczano, że zostały przeniesione do oceanu.

5. Trzęsienie ziemi w Christchurch w 2011 roku

Christchurch było miejscem trzęsienia ziemi w dniu 22 lutego 2011 r. Zarejestrowano go jako 6, 3 w skali Richtera. Trzęsienie ziemi miało miejsce wokół regionu Canterbury na Wyspie Południowej Nowej Zelandii i spowodowało rozległe szkody w całym mieście Christchurch. Trzęsienie ziemi zabiło około 185 osób i zniszczyło wiele nieruchomości. Centralne miasto zostało poważnie dotknięte, gdzie infrastruktura została już osłabiona przez trzęsienie ziemi z poprzedniego roku. Połowa zgonów podczas trzęsienia ziemi miała miejsce w Budynku Telewizyjnym Canterbury, który upadł i zapalił się. Inni ludzie zginęli w upadku PGC House, podczas gdy reszta zginęła, gdy budynek zawalił się w autobusie wzdłuż ulicy Colombo. Ponad 6500 osób leczono z powodu drobnych urazów, a 200 leczono z powodu poważnych urazów.

4. Wrak statku HMS Orpheus

Uszkodzenia spowodowane trzęsieniem ziemi w Christchurch w 2011 r. W Nowej Zelandii.

HMS Orpheus był korwetą Royal Navy, która była okrętem flagowym eskadry australijskiej. Został zbudowany w 1861 roku w hrabstwie Kent w Anglii. Statek opuścił Sydney w dniu 31 stycznia 1863 r. W drodze do portu Manukau. Przebiegał szereg niebezpiecznych piaskowych prętów. Gdy zbliżał się do zanurzonych prętów, odebrano sygnał z wyspy Paratutae, nakazując statkowi skręcić na północ, aby uniknąć uziemienia. Pomimo próby kapitana, by poprawić kurs, statek uderzył w poprzeczkę, powodując jej wahanie się i wystawienie jej burty na falę. Luki otworzyły się i Orfeusz zaczął brać wodę. Moc morza sprawiła, że ​​ucieczka wielu żeglarzy była niezwykle trudna, co doprowadziło do śmierci 189 osób.

3. Tsunami z lat 20. XIX wieku

Nowa Zelandia jest częścią geologicznie aktywnej Pacyfiku, gdzie mogą wystąpić tsunami. Tsunami często wpływają na wybrzeże kraju i często są spowodowane trzęsieniami ziemi na Pacyfiku. Nowa Zelandia jest dotknięta tsunami o wielkości większej niż jeden metr średnio co dziesięć lat. W latach dwudziestych XIX wieku kilka osób zostało zabitych przez tsunami podczas spacerów po plaży w pobliżu Orepuki. Ludzie gromadzili ryby przy ujściu rzeki Waiau jako rezerwat na okres zimowy. Dokładna data tsunami nie jest znana, ale mogła być spowodowana trzęsieniem ziemi na Fiordland. Szacuje się, że tsunami z Southland spowodowało ponad 200 zgonów.

2. Trzęsienie ziemi w Hawke's Bay w 1931 roku

Trzęsienie ziemi w Zatoce Hawke miało miejsce 3 lutego 1931 r., Prowadząc do śmierci około 256 osób i powodując obrażenia tysięcy ludzi. Trzęsienie ziemi spowodowało także niszczycielskie zniszczenia w rejonie Zatoki Hawke, gdzie zniszczono setki budynków i nieruchomości. Trzęsienie ziemi trwało 150 sekund i mierzyło wielkość 7, 8. Wszystkie budynki w centralnej części Napier i Hasting zostały zniszczone, a krajobraz okolicy zmienił się drastycznie. W pobliskim aptece i pobliskim hotelu wybuchł pożar. Odnotowano również kilka wstrząsów wtórnych na obszarze, który spowodował różny stopień uszkodzeń. 1931 Trzęsienie ziemi w Hawke's Bay jest najbardziej śmiertelne w historii Nowej Zelandii.

1. Air New Zealand Flight TE901 Crash

Lot samolotem Air New Zealand TE901 działał między 1977 a 1978 rokiem. Był to zaplanowany przelot nad Antarktydą. Lot opuściłby Auckland rano i latał przez cały dzień przez Antarktydę. 28 listopada 1979 r. Samolot rozbił się na Mount Erebus, zabijając 257 osób, w tym 20 członków załogi i 237 pasażerów. Przyczyną wypadku był początkowo błąd pilota. Jednakże Królewska Komisja Śledcza musiała zostać utworzona po publicznym oburzeniu, że wypadek był wynikiem korekt dokonanych w koordynatorze lotu w noc przed wypadkiem. Załoga nigdy nie została poinformowana o zmianach.

Najgorsze katastrofy Nowej Zelandii

RangaNieszczęścieDataOpłata za śmierć
1Air New Zealand Flight TE901 Crash28 listopada 1979 r257
21931 Trzęsienie ziemi w Zatoce Hawke3 lutego 1931 r256
3Lata dwudzieste XIX w. Tsunami w Southland1820 roku200+
4Wrak statku HMS Orpheus7 lutego 1863 r189
52011 trzęsienie ziemi w Christchurch22 lutego 2011 r185
6Katastrofa Tangiwai24 grudnia 1953 r151
7Pierwsze osuwisko Little Waihi1780135+
8Wrak statku SS Tararua29 kwietnia 1881131
9Wrak statku SS Wairarapa29 października 1894 r121
10Wybuch góry Tarawera10 czerwca 1886108–153