Jaka jest Narodowa Linia Lotnicza Wietnamu?

Vietnam Airlines to przewoźnik flagowy kraju. Linia lotnicza ma swoją siedzibę w Long Bien District w Hanoi, a jej huby znajdują się na lotniskach Noi Bai i Tan Son Nhat International. Vietnam Airlines ma trasy obejmujące 52 miejsca docelowe w 17 krajach. Przewoźnik zajmuje integralną część gospodarki Wietnamu, ponieważ zajmuje się transportem pasażerskim.

Historia

Historia linii lotniczych sięga stycznia 1956 r., Kiedy lotnictwo cywilne w Wietnamie zostało utworzone przez rząd północnowietnamski. Linia lotnicza rozwijała się do końca wojny w Wietnamie, a jej początkowym celem międzynarodowym był Pekin, a następnie Vientiane w 1976 roku. Następnie linia lotnicza rozszerzyła swoją pulę miejsc docelowych o Bangkok, Kuala Lumpur, Hongkong, Singapur i Manilę. Dopiero w 1993 r. Linia lotnicza została zainaugurowana jako przewoźnik flagowy Wietnamu, kiedy stała się przedsiębiorstwem państwowym. Linie lotnicze zaczęły wycofywać swoje radzieckie samoloty w 1994 r., Kiedy Stany Zjednoczone zniosły embargo handlowe ustanowione dla narodu, pozwalając liniom lotniczym na zakup samolotów wyprodukowanych na Zachodzie. Linie lotnicze i kilka innych firm związanych z lotnictwem zostały włączone do powstania Vietnam Airlines Corporation w dniu 27 maja 1995 r. Z biegiem czasu linie lotnicze rozszerzyły swoją flotę, a także kierunki.

Cele podróży

Vietnam Airlines zbudowały sieć docelową w południowo-wschodniej i wschodniej Azji, Europie i Oceanii. Linia lotnicza obsługuje prawie 300 lotów dziennie, a jej lokalne cele obejmują Chu Lai, Da Nang, Dien Bien Phu, Dong Hoi, Haiphong, Pleiku, Quy Nhon i Vinh. Większość lotów międzynarodowych linii lotniczych prowadzi do krajów azjatyckich, w tym Chin, Indonezji, Tajlandii, Japonii, Kambodży, Laosu, Tajwanu, Birmy, Malezji, Tajwanu i Singapuru. Inne loty są przeznaczone dla Niemiec, Rosji, Wielkiej Brytanii, Francji i Australii. Vietnam Airlines dodaje swoją lokalną zdolność do zaspokojenia gwałtownego wzrostu zapotrzebowania na lokalne podróże podczas rocznych obchodów Tềt. Obchody trwają od końca stycznia do połowy lutego i są uznawane za najbardziej godne uwagi święto kraju. Na przykład w 2013 r. Linia lotnicza dodała 174 000 dodatkowych miejsc podczas festynu, z czego 82 000 zostało dodanych na trasie między głównymi węzłami komunikacyjnymi. Linie lotnicze zaczęły uczestniczyć w SkyTeam od 10 czerwca 2010 r. Przewoźnik zawarł umowy code-share z liniami lotniczymi takimi jak Cathay Pacific, Czech Airlines Finnair, Kenya Airways i Qantas.

Flota

Flota linii lotniczej składa się w sumie z 83 samolotów. Flota obejmuje 57 samolotów Airbus A321-200, 7 Airbus A350-900, 8 Airbus A330-200 i 11 Boeing 787-9. Vietnam Airlines obsługuje oddział Vietnam Airlines Cargo obsługujący fracht lotniczy, za pośrednictwem którego oferuje przewozy ładunków do Oceanii, Europy, Azji i Ameryki Północnej, korzystając z floty pasażerskiej oraz partnerów. W całej swojej historii linia lotnicza używała samolotów radzieckich, europejskich i amerykańskich, a obecnie ma w niej samoloty Airbus, ATR i Boeing.

Przyszłe trendy

Przewoźnik zamierza eksploatować 170 samolotów do 2020 r. I wdraża programy, które pozwolą mu stać się drugim największym przewoźnikiem w Azji Południowo-Wschodniej. Przewiduje się, że linia lotnicza poleci do 53 miejsc, w tym do afrykańskich miast, Perth, Nanjing, Pragi, Hangzhou, Adelaide, Mandalay, Amsterdamu, Dalian i Mediolanu. Przewoźnik planuje przenieść większość swoich operacji międzynarodowych do planowanego międzynarodowego lotniska Long Thanh. Vietnam Airlines planuje również zwiększyć swoje roczne przychody do 7 mld USD. Istnieją plany restrukturyzacji przewoźnika i częściowej prywatyzacji, aby ułatwić świadczenie usług.