20 krajów, w których zajmuje najmniej czasu na przywóz

Globalny przemysł ekspresowy odgrywa kluczową rolę w ułatwianiu globalnej gospodarki. Poprawa konkurencyjności w działalności i sprzedaży firmy, szybki import pozwala firmom na maksymalizację wydajności. Decydujący czynnik dla firm, które chcą najlepszego możliwego dostępu do globalnego rynku, ułatwienia handlu, dostawy towarów wrażliwych na czas, globalny przemysł ekspresowy szybko się rozwija. Szybkość wprowadzania na rynek ma zasadnicze znaczenie dla towarów łatwo psujących się, a reputacja firmy może zostać osłabiona, jeśli ich dostawy nie dotrą na czas. Szybkość, z jaką firma może przenieść przedmiot przez urząd celny, ma kluczowe znaczenie dla sukcesu gospodarczego. Kraj może zdecydować się na import produktów, które nie istnieją w kraju, nie mogą być produkowane wystarczająco szybko, aby zaspokoić potrzeby rynku, lub mogą być produkowane taniej za granicą.

Kraje, w których zajmuje najmniej czasu na przywóz

Singapur

Pięćdziesiąt lat temu Singapur był nierozwiniętym miastem-państwem. Dziś jest to jedna z najszybciej rozwijających się gospodarek na świecie. Choć Singapurowi brakuje zasobów, dzięki globalizacji i wolnemu handlowi, szybko wzrósł, by stać się światową potęgą handlu. Dzisiaj port Singapur obsługuje więcej tonażu ładunku niż Hongkong, wyprzedzając jedynie port w Szanghaju.

Powszechnym błędem jest przekonanie, że import towarów jest mniej korzystny dla gospodarki niż eksport. Z pewnością eksport jest kluczowym elementem sukcesu gospodarczego Singapuru, jednak ich ogromny przemysł importowy służy również zwiększeniu dobrobytu narodowego. Rozszerzona działalność gospodarcza i handlowa tworzy miejsca pracy, wspierając liberalizację handlu i potencjalną produktywność przedsiębiorstw.

Przy takim wpływie na świat żeglugi nie dziwi fakt, że prędkość importu w Singapurze jest najszybsza na świecie, przy czym średnio cztery dni na odbiór i import towarów. To przewyższa każdy inny kraj na świecie, w tym Stany Zjednoczone Ameryki i Hongkong, wyraźnych konkurentów konsumpcyjnych, ze średnim czasem pięciu dni na zakończenie importu. Porównując to z innymi potężnymi krajami, takimi jak Korea Południowa i Zjednoczone Emiraty Arabskie (siedem dni), zdolność Singapuru do przetwarzania importu jest niemal surrealistyczna. Dzięki niepowstrzymanemu dostępowi do surowca nic dziwnego, że Singapur jest rozwijającym się globalnym centrum handlowym. Singapur jest trzecim co do wielkości centrum finansowym na świecie i jedynym krajem azjatyckim, który uzyskał ocenę AAA od wszystkich głównych agencji zajmujących się rankingami kart kredytowych. 90% obywateli posiada własne domy, a kraj ma jeden z najwyższych na świecie dochodów na mieszkańca.

Dania

Skupiając się na rynkach azjatyckich, może dziwić, że drugie miejsce w szybkim tempie importu to skromna Dania ze średnią szybkością importu wynoszącą pięć dni. Podczas gdy Dania może nie być w czołówce międzynarodowych wiadomości o swojej dominacji w handlu, mogą pochwalić się drugim najniższym wskaźnikiem ubóstwa w OECD, który obejmuje znaczące kraje, takie jak Stany Zjednoczone Ameryki i Niemcy.

Duńska gospodarka czerpie korzyści z efektywności regulacyjnej. Dzięki polityce otwartego rynku sprzyjającej elastyczności handlu Dania jest bardzo konkurencyjnym rynkiem europejskim. Duńska wydajność należy do najwyższych na świecie i ma jedną z najbardziej otwartych gospodarek na świecie.

Cypr

Po poważnej recesji gospodarczej w 2013 r. Cypr zniósł wszystkie kontrole kapitałowe. Podczas gdy Cypr zmaga się z innymi obszarami, ten mały kraj odnotował znaczące sukcesy w dziedzinie handlu i wolności gospodarczej.

Korupcja rządu i efektywność handlu

Kraje o najwyższym rankingu prędkości importu mają mniejsze problemy z korupcją rządu. Przy mniejszej biurokracji utrudniającej przywóz do iz kraju, nic dziwnego, że najszybsza prędkość importu na świecie doprowadziła do takiego sukcesu gospodarczego w takich krajach jak Singapur. Efektywność jest przejawem braku przeszkód w kraju, które stoją na drodze do sukcesu na wolnym rynku.

Ranga	Kraj	Czas na import w dniach kalendarzowych
1	Singapur	4 dni
2	Dania	5 dni
3	Cypr	5 dni
4	Estonia	5 dni
5	Hongkong	5 dni
6	Stany Zjednoczone	5 dni
7	Holandia	6 dni
8	Szwecja	6 dni
9	Zjednoczone Królestwo	6 dni
10	Niemcy	7 dni
11	Korea Południowa	7 dni
12	Finlandia	7 dni
13	Norwegia	7 dni
14	Zjednoczone Emiraty Arabskie	7 dni
15	Luksemburg	7 dni
16	Belgia	8 dni
17	Australia	8 dni
18	Malezja	8 dni
19	Szwajcaria	8 dni
20	Barbados	8 dni